صيانة وصيانة مضخة الطرد المركزي

الصيانة والخدمة أثناء التشغيل
1. يجب أن تكون أنابيب المياه مختومة للغاية.
2. يمنع تشغيل المضخة لفترة طويلة في حالة التجويف.
3. يحظر تشغيل المحرك فوق التيار لفترة طويلة عندما يتم تشغيل المضخة بمعدل تدفق.
4. عند التحقق بانتظام من تشغيل المضخة، المحرك يعمل فوق التيار لفترة طويلة.
5. يجب أن يكون تحت إشراف مضخة من قبل شخص ما في العملية لتجنب وقوع الحوادث.
6. ينبغي تزويد المضخة بالوقود كل 500 ساعة من التشغيل. تم تجهيز قوة المحرك أكبر من 11KW مع جهاز التزود بالوقود، والتي يمكن حقنها مباشرة مع مدفع زيت الضغط العالي لضمان تزييت تحمل ممتازة.
7. بعد أن تم تشغيل المضخة لفترة طويلة، وذلك بسبب ارتداء الميكانيكية، ينبغي أن يتم إيقاف الضوضاء والاهتزاز من وحدة وفحصها. إذا لزم الأمر، يمكن استبدال أجزاء ارتداء والمنابس. وفترة الإصلاح للوحدة هي عموما سنة واحدة.

صيانة الختم الميكانيكي وصيانته
1. ينبغي أن تكون تزييت الختم الميكانيكية نظيفة وخالية من الجسيمات الصلبة.
2. يمنع منعا باتا للعمل ختم الميكانيكية تحت طحن الجافة.
3. ينبغي تشغيل المضخة (المحرك) عدة مرات قبل البدء في تجنب بداية مفاجئة مما تسبب في خاتم ختم لكسر والضرر.

https://www.wxxjyby.com/