يوفر مبدأ تزييت نظام المحمل ومبدأ توازن القوة المحورية الدوار لمضخة القيادة المغناطيسية أساسًا نظريًا كاملًا نسبيًا للمضخة المغناطيسية. لذلك ، يمكن للمضخة أن تحقق بشكل عام ضوضاء مستقرة ومنخفضة وتسرب كامل في المرحلة الأولى من التشغيل. حالة جيدة. ومع ذلك ، مع تقدم وقت التشغيل ، تظهر عيوب المحمل تحت التأثير المستمر للقوة السائلة والهيدروليكية.
1) لا يمكن أن يحقق المفصل السائل الأوتوماتيكي التوازن المطلق للدفع الذي يتحمله الدوار في الاتجاه المحوري. هذا لأن جانبي الجزء المتحرك اللذين يتعرضان للعمل الهيدروليكي ليسا متماثلين تمامًا في الهيكل. لذلك ، في أي حالة ، سيخضع الجزء المتحرك إلى دفع إجمالي يشير في اتجاه معين ، ويتم ضغط جزأي محمل الدفع في هذا الاتجاه ويكون لهما احتكاك انزلاقي نسبي.
2) في بعض الحالات ، تزداد القوة المحورية الكلية للدوار أو يؤدي التخفيف إلى زيادة حمل محمل الدفع:
① إنه ناتج عن التقلب الكبير في ظروف تشغيل المضخة. في التشغيل الفعلي ، إذا كانت معلمات التشغيل (ضغط المدخل ، ضغط المخرج) تتقلب بشكل كبير ، فسيتم تدمير التوازن الهيدروليكي لدوار المضخة المغناطيسية ، وسيتحمل المحمل المنزلق قوى شعاعية ومحورية كبيرة ؛
② العملية ناتجة عن ضخ لأسفل. توجد مضختان دائرتان في برج امتصاص العملية ، أحدهما يعمل والآخر جاهز. في هذه العملية ، من أجل التحقق مما إذا كانت المضخة الاحتياطية في حالة جيدة والتأكد من إمكانية تنشيط المضخة الاحتياطية في أي وقت ، يتم عكس المضخة عادةً مرة كل أسبوعين (على سبيل المثال ، يتم تشغيل المضخة الاحتياطية وإيقاف تشغيلها في منعطف أو دور). يحتوي ضغط الوسيط على عملية تغيير قصير المدى مرتفع منخفض ، مما يؤدي إلى عكس الدفع في وقت قصير ، وتصادم محمل الدفع في هذا الوقت.
3) نظرًا لهذه الخصائص للقوة المحورية أثناء التشغيل الفعلي للمضخة المغناطيسية ، فإن محمل الدفع ليس مطلوبًا فقط لمقاومة التآكل الجيدة والصلابة وما إلى ذلك ، ولكن أيضًا للحصول على قوة ضغط عالية وصلابة ومقاومة قذف ، ومقاومة التأثير الميكانيكي. . قوة الانضغاط وصلابة الجرافيت الصلب ضعيفة ، لذلك من السهل أن تتعرض للتلف والكسر عند تشغيل المضخة المغناطيسية ، ويتم أخذ الشظايا بواسطة السائل المتوسط. تحت تأثير التيار الدوامي للسائل ، يزداد الإزاحة المحورية للدوار ، ويتم تكثيف الاهتزاز الشعاعي ، ويتلف محمل الجرافيت الشعاعي بسبب قذف العمود وتأثيره. في نفس الوقت ، تتلف الأجزاء الداخلية للمضخة المغناطيسية مثل الجسم الفولاذي المغناطيسي الداخلي ، وجسم المحمل وحلقة ختم المكره بسبب الاحتكاك مع بعضها البعض ، وتزداد الضوضاء ، وتقل قوة خرج المضخة حتى لا استطيع الجري.
https://www.wxxjyby.com/